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Posté

hello !!

<BR>

<BR>on a monté un mano de température d'huile VDO et sa sonde correspondante, a noter que ce n'est pas un kit spécial VW.

<BR>

<BR>donc :

<BR>

<BR>j'ai un mano VDO, 12 V avec les bonnes graduations.

<BR>une sonde, 12 V avec le bon filletage, pour le montage.

<BR>tout est branché correctement : électriquement, c'est OK. Au niveau de la sonde, elle est montée sur un "T", afin de garder le témoin de pression d'huile.

<BR>

<BR>

<BR>les symptomes :

<BR>

<BR>lorsque je met le contact, l'aiguile monte sur "40".

<BR>quand je roule, l'aiguille reste toujours sur "40" <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_frown.gif">

<BR>par contre, lorsque l'on chauffe la sonde directement avec un fer a souder par exemple, l'aiguille monte....

<BR>on ne comprend pas tout....

<BR>

<BR>alors docteur, c'est quoi le soucis ??

<BR>branchement électrique ?? (a mon avis non....), le montage de la sonde ?? mauvaise sonde ??

<BR>si quelqu'un pouvait nous renseigner ..

<BR>

<BR>Merci !! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif"> <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">

<BR>

<BR>A+[addsig]

Posté

hello David !

<BR>

<BR>l'étalonnage de la sonde, voila un "détail" auquel on n'avait pas pensé...

<BR>je regarde a ça demain et je te dis quoi....

<BR>par contre, aurais-tu la réference correcte ??

<BR>

<BR>A+

<BR>

<BR>

<BR>PS: le 1915 tourne !! j'espère que tu as brulé assez de sièrge !!! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_razz.gif">[addsig]

Posté

Ton problème c'est l'endroit où tu as monté la sonde ! Au bout d'un Té branché sur le captage de pression d'huile ?

<BR>

<BR>Ben il n'y a pas de circulation d'huile à cet endroit, Tu mesure au mieux la température du Té ou celle du compartiment moteur, mais pas celle de l'huile !!!!

<BR>

<BR>Sur ta sonde VDO, il est gravé le calibrage de celle ci en clair 120 ou 150 °C

<BR>

<BR>Quant aux références, elles varient selon le filetage, la longueur de la sonde, etc...

<BR>

<BR>Bref, commence par mettre ta sonde à un endroit où l'huile circule, va faire un tour à 110 ou 120 km/h et tu verras qu'elle indique 90 ou 100° ...[addsig]

Posté

hello Phil,

<BR>

<BR>je suis d'accord avec toi sur le montage, mais j'en vois pas mal qui sont monté comme ça.....

<BR>sinon, comment peut-on faire pour monter a la fois la sonde de pression d'huile et la sonde de T° ???

<BR>

<BR>Ce matin, j'essais, j'enleve le "T", je monte la sonde directement et je verrai.....

<BR>je regarde également ce qu'il y a d'indiqué sur la sonde...

<BR>

<BR>Merci pour les conseils !! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">

<BR>

<BR>A+[addsig]

Posté

perso, pour pouvoir monter ultérieurement une sonde de pression d'huile, j'ai choisis pour sonde de temperature celle qui plonge directement dans le carter d'huile au lieu de la jauge d'origine...

<BR>

<BR>Voila voila coxy...

<BR>

<BR>

<BR>A plus.

Posté

Je ne voudrais pas avoir l'air d'insister lourdement, mais c'est une question qui revient régulièrement et ça fait un moment que l'on dit que cet emplacement est loin d'être le meilleur...

<BR>

<BR>Bon pour en revenir à ton problème, quel est le pas de ta sonde...car si tous tes branchements électriques sont bons, il faut maintenant envisager un autre emplacement.

<BR>Probablement le plus simple pour toi sera la plaque de vidange que tu peux facilement percer/tarauder au bon diamètre pour ta sonde. A cet endroit...il y a du brassage d'huile <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">

<BR>

<BR>Ca parait quand même étonnant que dès que tu mets le contact l'aiguille monte sur 40...

<BR>

<BR>Quelles sont les références et marquages sur ta sonde et sur ton mano ?

<BR>

<BR>

<BR>[addsig]<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>jvila</u> le 2002/08/09 à 09:46]</font>

Posté

Voilà, tout est dit...

<BR>

<BR>Cet emplacement n'est pas bon, c'est un cul de sac en terme de "tuyauterie" et il n'y pas de circulation d'huile. Comme obtenir alors une info fiable ?

<BR>

<BR>Les bons emplacements ? Comme évoqué par Jérome, la plaque de vidange (facilement modifiable/remplaçable), la jauge d'huile ou sur un clapet de régulation de la pression...[addsig]

Posté

salut,

<BR>je penses qu'au dela du probleme de l'emplacement pour indiquer la bonne temperature ta sonde ne correspond pas à ton mano car sil elle monte direct a 40 degrés au contact y'a un probleme...c resistif quelque part...

Posté

juste pour donner un exemple fonctionnel, j'ai une sonde (VDO) visée derrière un ressort de pression d'huile (perpendiculairement dessous le piston N°4). Sur le mano (de la même marque), s'affiche la température progressivement de 40° à 90°ou plus.

<BR>[addsig]

Posté

Pour le montage qu'indique Patchwork à la place de la vis qui maintient le ressort du régulateur de pression d'huile tu as 2 références M18x1.5 150°C :

<BR>

<BR>323-801-004-031 (29mm de long)

<BR>323-801-012-033 (15mm de long)

<BR>

<BR>[addsig]<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>jvila</u> le 2002/08/09 à 11:34]</font>

Posté

merci jérome des données numériques, cela fait longtemps que je ne les avait pas vu!!<IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">

<BR>Ils ont d'ailleurs chacuns une forme différentes, l'un est simplement cylindrique, l'autre présente une gorge.

<BR>C'est le second que j'ai installé.

Posté

bon, je viens de regarder d'un peu plus prés.....

<BR>sur la sonde, y'a rien de marquer, et elle est au bout du "T", donc, mécaniquement, je ne vois pas trop comment on peut mesurer une température d'huile comme ça....... <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_confused.gif">

<BR>mon mano indique 40 quand je mets le contact car les graduations commencent a...40 !! et vont jusqu'a 120.

<BR>

<BR>bilan : j'vais investir dans une jauge d'huile qui fait sonde, Berg fait ça je crois.........mais, est-ce compatible avec tous les manos ??

<BR>

<BR>merci pour les réponses. <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">

<BR>

<BR>A+

<BR>

<BR>[addsig]<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>coxy-ben</u> le 2002/08/09 à 13:12]</font>

Posté

bon, aprés avoir regardé tout ça d'un peu plus prés, mon père serait + partant pour une sonde au niveau du resort de pression d'huile, sous le cylindre 4 comme vous l'aviez indiqué patchwork, et Jerome...

<BR>

<BR>par contre jerome, les réfs que tu indiques, ce sont des réfs VDO ?? si j'indique cette réference a un revendeur X ou Y, il va me trouver ça ??

<BR>Chez qui je pourrais trouver ça le plus rapidement posible ?? il me la faudrait pour la semaine prochaine....(beh oui...y'a Spa !! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif"> )

<BR>

<BR>Le manomètre VDO que j'ai actuellement ira ou pas ?? comment le voir ?? réf ?? plage d'utilisation ??

<BR>

<BR>merci por vos réponses !! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">

<BR>

<BR>

<BR>A+

<BR>

<BR>[addsig]

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